Αγαπητό cretalive
Καθημερινά μιλάμε για το σύγχρονο γεφύρι της Αρτας,τον Βοακ. Μέχρι να φτιαχτεί (το 2090 ίσως τον δουν τα εγγόνια μας) δεν θα έπρεπε αυτό που έχουμε να το κρατάμε σε όσο καλύτερη κατάσταση γίνεται;(και δεν εννοώ αυτό που κάθε χειμώνα κλείνουμε το «κάλο» κομμάτι, λες και έχουμε σφουγγαρισμενα, και το ανοίγουμε το καλοκαίρι για τους ξένους,να δουν πόσο έχουμε προοδεύσει).
Μιλάω για τη διαγράμμιση. Με το που πέσει μια ψιχάλα οι γραμμές εξαφανιζονται!
Από την έξοδο στη Χερσόνησο(εκεί που μας βγάζει η παράκαμψή ξανά στον «καινούργιο» εθνικό) μεχρι τον Αγιο Νικόλαο δεν φαίνεται ουτε μια γραμμή τη νύχτα (επαναλαμβανω:με βροχή).
Στο κομμάτι Χερσόνησος-κυκλικός κόμβος Μαλιων είναι θάνατος αν δεν ξέρεις το δρόμο. Κάθε κομμάτι από «φωτιζόμενο» σημείο στο επόμενο «φωτιζόμενο» είναι λες και φτάνεις στο επόμενο checkpoint. Κάνεις το σταυρο σου και εύχεσαι να φτάσεις. Χερσόνησος-τουνελ Χερσονήσου-κυκλικός κόμβος Μαλιων-κομβος Μαλιων-Σεληνάρι-τουνελ Βραχασιου-Νεαπολη-Λιμνες-Αγιος ειναι 8 σημεία με φώτα για τοσα χιλιόμετρα και ενδιάμεσα σκοτάδι χωρίς γραμμές στο δρομο.
Κοτζαμ περιφέρεια (θέλουνε ξανά ψήφο κιόλας) 2 κουβάδες μπογιά δεν εχει; (ή θα αρχίσουν και αυτοί το γαϊτανάκι «δεν είναι δικο μας,ειναι του υπεχωδε». Αυτα είναι βλακείες).
Ουφ,τα έβγαλα!
Υ.Γ. Καμιά μέρα θα βγάλω και το άχτι μου για το Άγιος-Σητεία καθώς και τη γέφυρα Χαμεζιου που είχαν ανακοινώσει ότι θα παραδοθεί 15 Μαρτίου. Πως θα παραδοθεί αν δεν υπάρχει άνθρωπος να δουλεύει πάνω; Πρόοδος...στον αυτόματο!
Υ.Γ.2: Βλέπουμε τους Κινέζους και φτιάχνουν γέφυρες σε λίγες μέρες και μας πιάνει κατάθλιψη.
Σ.Φ
