Με αφορμή τη σημερινή συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου Ηρακλείου στη διάρκεια της οποίας θα τεθεί επί τάπητος και το ζήτημα της λειτουργίας της λαϊκής αγοράς στην οδό Παρασκευοπούλου, αναγνώστης του Cretalive αναφέρει σε επιστολή του την οποία υπέβαλε κατά τη διαδικασία της δημόσιας διαβούλευσης στις αρμόδιες υπηρεσίες του Δήμου Ηρακλείου.
Στην επιστολή του ο κ. Δημήτρης Μαραγκάκης εξηγεί τους λόγους για τους οποίους η οδός Παρασκευοπούλου δεν είναι κατάλληλη για τη λειτουργία λαϊκής αγοράς.
Αναφέρει πιο συγκεκριμένα:
"Η λαϊκή αγορά στην οδό Παρασκευοπούλου της Δ.Ε. Ηρακλείου του Δήμου Ηρακλείου λειτουργεί από τη δεκαετία του 1990.
Μετά από δέκα (10) περίπου χρόνια που λειτουργούσε μια φορά την εβδομάδα στο τμήμα της οδού Παρασκευοπούλου από τη Λεωφόρο Ιωνίας μέχρι πριν την Λεωφόρο Παπαναστασίου, συνέχισε να λειτουργεί στο τμήμα της Παρασκευοπούλου από την Λεωφόρο Ιωνίας μέχρι την Παναγίτσα του Μασταμπά.
Η λαϊκή της Τετάρτης πηγαινοέρχεται τις τελευταίες δεκαετίες πότε ανατολικά και πότε δυτικά της Λεωφόρου Ιωνίας επί της οδού Παρασκευοπούλου, σε μια καθαρά αστική περιοχή, με ανύπαρκτους χώρους στάθμευσης.
Γεννάται λοιπόν το ερώτημα: Γιατί όλες οι δημοτικές αρχές της πόλης του Ηρακλείου πηγαινοφέρνουν την λαϊκή επί της οδού Παρασκευοπούλου, πότε ανατολικά και πότε δυτικά;
Μια οδός η οποία φέρει το όνομα ενός σπουδαίου Έλληνα Πρωθυπουργού και η οποία αποτελεί κρίσιμη αρτηρία στην κυκλοφορία της πόλης;
Μια οδός με απεριποίητα δέντρα. Μίας οδού η οποία παρά την ανάπλαση της δεν έχει επί της ουσίας προσβασιμότητα ΑμεΑ στα πεζοδρόμια της.
Μια οδός η οποία αποτελεί τη μοναδική διέξοδο στάθμευσης για τους δημότες της περιοχής (περισσότερα από 130 αυτοκίνητα σταθμεύουν κάθε βράδυ από το ύψος της Λ. Παπαναστασίου μέχρι την Λ.Ιωνίας), χωρίς εναλλακτική επιλογή καθώς και οι κάθετοι οδοί είναι πλέον γεμάτοι από σταθμευμένα οχήματα. Ειδικότερα μόνο στο τμήμα της Παρασκευοπούλου από την Μηνά Γεωργιάδου έως της Λ. Ιωνίας, στις 22:00 της 11/06/2024 ήταν σταθμευμένα 72 αυτοκίνητα.
Ερώτηση: Η μεταφορά την λαϊκής αγοράς στο τμήμα της Παρασκευοπούλου από την Λ.Ιωνίας μέχρι την Λ. Παπαναστασίου θα προκαλέσει πρόβλημα στάθμευσης σε περισσότερες από 130 οικογένειες. Έχει προβλέψει ο δήμος Ηρακλείου χώρο για να σταθμεύουν κάθε Τρίτη βράδυ οι εν λόγω οικογενειάρχες τα οχήματα τους. Και με δεδομένο ότι και οι κάθετοι οδοί είναι γεμάτοι από σταθμευμένα αυτοκίνητα, σε ποιες οδούς θα σταθμεύουν οι έμποροι των λαϊκών αγορών τα επαγγελματικά τους οχήματα;
Επιπλέον, επί της οδού Παρασκευοπούλου λειτουργεί το 10ο δημοτικό σχολείο με αίθουσες να βρίσκονται κατά μήκος της οδού Παρασκευοπούλου. Γεννάται το ερώτημα:
Πώς θα περάσουν οι μαθητές του δημοτικού και ιδιαίτερα οι μαθητές των μικρών τάξεων τις οδούς Μηνά Γεωργιάδου, Μελετίου Πηγά, Περίδη, Ισοκράτους, τις καθέτους της οδού Παρασκευοπούλου από την οδό Αλεξανδρείας, από την οδό Μεγάλου Αλεξάνδρου για να πάνε στο σχολείο αλλά και να γυρίσουν στο σπίτι τους;
Επιπλέον, σας καλώ να καταγράψετε τα σχολικά οχήματα στα οποία επιβιβάζονται νήπια από βρεφονηπιακούς σταθμούς αλλά και μαθητές δημοτικών σχολείων στην περιοχή, και να μας απαντήσετε τι πρόβλεψη έχει γίνει για αυτά;
Για ποιον λόγο εξακολουθεί λοιπόν η οδός Παρασκευοπούλου να αποτελεί την μόνη επιλογή για τη λειτουργία λαϊκής αγοράς εν έτη 2024;
Για ποιον λόγο οι κάτοικοι της περιοχής, και ιδιαίτερα τα παιδιά, είναι υποχρεωμένοι, μολονότι ζουν σε μια «ευρωπαϊκή» πόλη, τις μισές Τετάρτες της ζωής τους να ξυπνάνε τα χαράματα από τις προσπάθειες των εμπόρων να δέσουν στα παράθυρα τους τις τέντες για τον ήλιο, από τις φωνές των εμπόρων, από τους σιδερένιους πάγκους που ξεφορτώνουν και στιβάζουν στους τοίχους των σπιτιών μας μέχρι να τους τοποθετήσουν; Ενώ επιπλέον, πολλές φορές, ειδικά κατά το στήσιμο των πάγκων, πολλοί έμποροι κάνουν την ανάγκη τους στους τοίχους των σπιτιών μας.
Ο δήμος Ηρακλείου διαβάσαμε ότι τον Απρίλιο 2023 βραβεύτηκε με το Πλατινένιο Βραβείο (την υψηλότερη δυνατή διάκριση) στην κατηγορία «Πολιτιστικός Τουρισμός» στα βραβεία Tourism Awards 2023. Θα θέλαμε να μας απαντήσει το δημοτικό συμβούλιο αν συμβαδίζει ο πολιτιστικός τουρισμός με την υποβάθμιση του βιοτικού επιπέδου των κατοίκων της οδού Παρασκευοπούλου που λειτουργεί η λαϊκή αγορά, εδώ και δεκαετίες;
Επίσης, για ποιο λόγο όπου στην Ευρώπη λειτουργούν υπαίθριες αγορές, δεν εμποδίζουν τους δημότες της εκάστοτε πόλης και δεν υποβαθμίζει η λειτουργία τους την ποιότητα ζωής των Ευρωπαίων κατοίκων;
Θα ήθελα να μας απαντήσει ο κάθε δημοτικός σύμβουλος χωριστά:
- Έχει λειτουργήσει μέχρι σήμερα ποτέ λαϊκή αγορά της πόλης στο παράθυρο του σπιτιού του;
- Έχει ξυπνήσει ποτέ μέχρι σήμερα κάποιο από τα παιδιά του τα χαράματα λόγω της όχλησης από τη λειτουργία λαϊκής αγοράς;
- Έχει αναγκαστεί να αναζητήσει χώρο στάθμευσης εκατοντάδες μέτρα μακριά από το σπίτι του λόγω της λειτουργίας λαϊκής αγοράς;
- Έχει λειτουργήσει ποτέ λαϊκή αγορά στο παράθυρο του σχολείου του παιδιού του;
- Έχει βρει ποτέ κανείς το αυτοκίνητο του τρακαρισμένο ενώ ήταν σταθμευμένο, ως απόρροια του συνωστισμού επαγγελματικών αυτοκινήτων των εμπόρων;
- Έχει κάνει ποτέ κάποιος έμπορος λαϊκής αγοράς την ανάγκη του στον τοίχο του σπιτιού του;
Αν όχι, για ποιο λόγο θα συμφωνήσει με την συνέχιση της λειτουργίας της λαϊκής αγοράς επί της οδού Παρασκευοπούλου, με δεδομένο ότι η λαϊκή λειτουργεί στο συγκεκριμένο δρόμο από τη δεκαετία του ’90;
Πρόταση: Να δημιουργηθεί ένας μόνιμος χώρος λειτουργίας της λαϊκής αγοράς ο οποίος δεν θα υποβαθμίζει την ποιότητα ζωής των δημοτών μιας πόλης της Ευρώπης του 21 αιώνα.
Να γίνει η λαϊκή αγορά της Τετάρτης μόνιμα στο οικόπεδο Λυδάκη χωρίς να ενοχλεί τους μαθητές την ώρα του μαθήματος, τον δάσκαλο… το ενεργό ανθρώπινο δυναμικό, τον ηλικιωμένο, τον ασθενή που στο παράθυρο του ο έμπορος της λαϊκής ξεδιπλώνει της σιδεριές του για να βάλει το εμπόρευμα, που θα σπάσει την πόρτα για να δέσει την τέντα του και όχι μόνο. Εναλλακτικά, να επιλεγεί η λύση του λιμανιού Ηρακλείου και να φροντίσει ο δήμος ώστε να υπάρχει συγκοινωνία από τις συνοικίες της πόλης προς τη λαϊκή αγορά.
Σε κάθε περίπτωση η οδός Παρασκευοπούλου και οι κάθετες οδοί έχουν επιβαρυνθεί τις τελευταίες δεκαετίες σημαντικά από τη λειτουργία της λαϊκής αγοράς και θα πρέπει να δοθεί ένα τέρμα στην λειτουργία της στις συγκεκριμένες οδούς. Στην ανάγκη ας μην λειτουργεί σε καθημερινή βάση λαϊκή αγορά εντός του δήμου. Η ζήτηση θα καλυφθεί από τη λειτουργία της λαϊκής αγοράς τις υπόλοιπες ημέρες της εβδομάδας, χωρίς να επηρεαστεί το εισόδημα των εμπόρων λαϊκών αγορών.
Ελπίζω, πριν παρθεί μια γρήγορη απόφαση να μελετηθεί η περιοχή και να μην συντελέσετε στην συνέχιση της υποβάθμισης της ποιότητας ζωής των κατοίκων της περιοχής.
Επιπρόσθετα, σας καλώ πριν παρθεί η οποία απόφαση να γίνει και μια ερώτηση στον Έλληνα Επίτροπο της Ε.Ε., αρμόδιο για την προώθηση του ευρωπαϊκού τρόπου ζωής, αν η συνέχιση της λειτουργίας της λαϊκής αγοράς επί της ίδιας οδού για 4η δεκαετία, πράγμα που συνεπάγεται υποβάθμιση της ποιότητας ζωής των κατοίκων της περιοχής, εναρμονίζεται με τους στόχους της Ε.Ε. η οποία κάνει λόγο μεταξύ άλλων για χάρτη θεμελιωδών δικαιωμάτων της Ευρωπαϊκής Ένωσης μέσω των οποίων εξασφαλίζονται ίσα δικαιώματα σε ανθρώπους που ζουν στην Ε.Ε. Επίσης, καλό είναι να τεθεί το ερώτημα αν πανευρωπαϊκά υπάρχει άλλο δημόσιο εκπαιδευτικό ίδρυμα το οποίο αποτελεί βάση για το δέσιμο των αυτοσχέδιων κατασκευών ηλιοπροστασίας εμπόρων και εμπορευμάτων.
Τέλος καλό θα ήταν να απαντηθεί δημόσια ποιο το σχέδιο της πολιτικής προστασίας για την ασφάλεια κατοίκων και κατοικιών επί της οδού Παρασκευοπούλου και επί των καθέτων οδών κατά την ώρα λειτουργίας της λαϊκής αγοράς. Υπάρχει σχέδιο διαφυγής και άμεσης εκκένωσης της περιοχής σε περίπτωση πυρκαγιάς ή σε περίπτωση σεισμού;
Σας ευχαριστώ
