ΚΡΗΤΗ

Με τους ιδιοκτήτες ταξί συναντήθηκε κλιμάκιο του ΚΚΕ Ηρακλείου

Επί τάπητος τα προβλήματα του κλάδου

Μανώλης Συντυχάκης, Ιδιοκτήτες Ταξί

Συνάντηση με μέλη του διοικητικού Συμβουλίου του Συλλόγου Επαγγελματιών Ιδιοκτητών Επιβατικών Αυτοκινήτων Ταξί Ηρακλείου πραγματοποίησε κλιμάκιο του ΚΚΕ με επικεφαλής τον Μανώλη Συντυχάκη, μέλος της Επιτροπής Περιοχής Κρήτης και βουλευτή Ηρακλείου του ΚΚΕ, το Σάββατο 10 Γενάρη. 

Στη σχετική ανακοίνωση της Τομεακής Επιτροπής Ηρακλείου του ΚΚΕ επισημαίνονται τα εξής:

«Στη συζήτηση αναδείχθηκαν τα αδιέξοδα στα οποία έχουν περιέλθει οι επαγγελματίες ιδιοκτήτες Ταξί με τη συνέχιση της εφαρμογής των νόμων της απελευθέρωσης που διευκολύνουν περισσότερο τις μεγάλες εταιρείες, που συγκεντρώνουν ακόμα μεγαλύτερο κομμάτι του μεταφορικού έργου.  Η κυβέρνηση συνεχίζει την επίθεση στο κλάδο στην ίδια ρότα με τις προηγούμενες κυβερνήσεις στο πνεύμα των κατευθύνσεων της ΕΕ, αποτέλεσμα των οποίων είναι οι επαγγελματίες οδηγοί ταξί να βιώνουν τα τελευταία χρόνια μια δραματική μείωση του εισοδήματός τους, με πολλούς να αδυνατούν να καλύψουν πλέον τα λειτουργικά τους έξοδα, να αναβαθμίσουν τις υπηρεσίες τους, καθώς και να συντηρήσουν τις οικογένειές τους. Ακόμα και με  τη πολυδιαφημιζόμενη αύξηση των τουριστικών ροών που υποτίθεται θα έφερνε αύξηση του εισοδήματός τους, τα ελάχιστα ψίχουλα που άφησαν, εξαϋλώθηκαν από τα υπέρογκα έξοδα και την ακρίβεια.

Επίσης συζητήθηκαν προβλήματα που αντιμετωπίζει ο κλάδος εξαιτίας της φοροληστείας που απογειώθηκε με τον νόμο 5073/23, το ασφαλιστικό, όπου ένα μεγάλο ποσοστό των επαγγελματιών του κλάδου, που είναι καταχρεωμένοι στον ΕΦΚΑ,  δεν έχουν ιατροφαρμακευτική περίθαλψη, το κόστος της συντήρησης του κάθε οχήματος, τα λειτουργικά  έξοδα που έχουν εκτοξευθεί, όπως η χρήση των POS, η ασφάλεια των ταξί, τα ανταλλακτικά και τα ακριβά καύσιμα και ο κίνδυνος από τους πλειστηριασμούς κατοικιών για χρέη, που κινδυνεύουν πολλοί επαγγελματίες του κλάδου, η δυσκολία όσον αφορά την ανανέωση της κάρτας.

Τέλος, στη συζήτηση αναφέρθηκε και ο περιβόητος δήθεν εκσυγχρονισμός που επιβάλλει η ΕΕ και αποδέχονται οι κυβερνήσεις διαχρονικά για αντικατάσταση των οχημάτων με ηλεκτρικά αυτοκίνητα, που θα έχει τεράστιο κόστος,  χωρίς επιδότηση και χωρίς τις κατάλληλες υποδομές και συνθήκες στο νησί, για να εξυπηρετηθούν οι αυτοκινητοβιομηχανίες της ΕΕ στον ανταγωνισμό τους με την Κίνα στο όνομα της «πράσινης μετάβασης».

Ο Μανώλης Συντυχάκης επεσήμανε πως οι ευθύνες για την κατάσταση που επικρατεί στον κλάδο είναι αποτέλεσμα της πολιτικής της σημερινής κυβέρνησης της ΝΔ, όπως και όλων των προηγούμενων (ΝΔ, ΠΑΣΟΚ, ΣΥΡΙΖΑ). Η αιτία των ολοένα και αυξανόμενα προβλημάτων είναι η στρατηγική εξυπηρέτησης των συμφερόντων του μεγάλου κεφαλαίου, οι πολιτικές επιλογές που θυσιάζουν διαρκώς τα συμφέροντα των πολλών για να θησαυρίζουν οι λίγοι, οι μεγάλες επιχειρήσεις.
Τέλος υπογράμμισε ότι, χρειάζεται κοινό μέτωπο, με τους εργαζόμενους του ιδιωτικού και του δημόσιου τομέα, με επαγγελματίες άλλων κλάδων, με τους αγρότες που δίνουν ένα σημαντικό πολυήμερο αγώνα στα μπλόκα, με όσους πλήττονται από αυτή την αντιλαϊκή πολιτική που από τη μία τους τσακίζει και από την άλλη δίνει τεράστιες φοροαπαλλαγές στους οι βιομήχανους, τους εφοπλιστές κλπ. 

Κλείνοντας, ο Μ. Συντυχάκης τόνισε ότι το ΚΚΕ στηρίζει τις κινητοποιήσεις του κλάδου, κόντρα στους νόμους και την πολιτική της απελευθέρωσης, τον νόμο για την υποχρεωτική ηλεκτροκίνηση, το φορολογικό έκτρωμα για την τεκμαρτή φορολόγηση ενώ δεσμεύτηκε ότι θα αναδείξει το ζήτημα στη Βουλή στηρίζοντας τους αγώνες τους».

Διαβάστε περισσότερες ειδήσεις από την Κρήτη και το Ηράκλειο
 

Γίνε ο ρεπόρτερ του CRETALIVE

Στείλε την είδηση