Διεκόπη η θετική πορεία των πωλήσεων καινούριων αυτοκινήτων καθώς τον Αύγουστο, σημειώθηκε πτώση 6,5% με τις πωλήσεις καινούριων αυτοκινήτων τον Αύγουστο να ανέρχονται σε 4.213 μονάδες έναντι 4.507 ΙΧ τον αντίστοιχο μήνα του 2015, με αποτέλεσμα η πτώση να προσδιορίζεται σε πάνω από 6,5%.
Στελέχη της αγοράς επισημαίνουν πως αυτή είναι η αρχή του τέλους της «φούσκας» των πωλήσεων καθώς η αύξηση που είχε καταγραφεί τους προηγούμενους μήνες ήταν «πλασματική» και σε καμία περίπτωση δεν ανταποκρινόταν στην πραγματικότητα.
Παράλληλα η έλευση των εκκαθαριστικών σημειωμάτων από την εφορία για το φόρο εισοδήματος, του ΕΝΦΙΑ σε συνδυασμό με την τεράστια έλλειψη ρευστότητας αλλά και της αδυναμίας των νοικοκυριών να αντεπεξέλθουν στις μηνιαίες υποχρεώσεις τους έχουν δημιουργήσει ένα ιδανικό κοκτέιλ που θα οδηγήσει σε κατάρρευση τις πωλήσεις αυτοκινήτων.
Στα παραπάνω δεν θα πρέπει να ξεχνάει κανείς και τις άλλες φορολογικές αλλαγές που ετοιμάζει το υπουργείο Οικονομικών σε σχέση με τα αυτοκίνητα όπως είναι η επέκταση των Τελών Κυκλοφορίας με βάση τις εκπομπές CO2 σε αυτοκίνητα με 1η Άδεια Κυκλοφορίας μετά την 1/1/2007, τις αλλαγές στα τεκμήρια διαβίωσης, τους φόρους στα καύσιμα αλλά και τα πρόστιμα που θα επιβληθούν σε όσους ιδιοκτήτες κινούν τα οχήματά τους χωρίς να τα έχουν περάσει από ΚΤΕΟ, χωρίς να έχουν ασφάλεια και βέβαια χωρίς να έχουν καταβάλει τα Τέλη Κυκλοφορίας…
Όλα τα παραπάνω θα αποτελέσουν τις βασικές αιτίες «παγώματος» της αγοράς που θα οδηγήσει σε απόγνωση εισαγωγείς και εμπόρους αυτοκινήτων.
Πάντως στο 8μηνο οι πωλήσεις καινούριων αυτοκινήτων διατηρούν το θετικό πρόσημο σε ποσοστό 10,47% καθώς έχουν διατεθεί 58.660 νέα ΙΧ έναντι 53.096 οχημάτων το αντίστοιχο διάστημα πέρσι.
