Mείωση ζημιών στα ενοποιημένα καθαρά κέρδη και αύξηση του κύκλου εργασιών, παρουσιάζουν τα οικονομικά αποτελέσματα του πρώτου εξαμήνου του 2016 της ΑΝΕΚ.
Συγκεκριμένα, τα ενοποιημένα καθαρά αποτελέσματα μετά από φόρους και δικαιώματα μειοψηφίας, για το α' εξάμηνο του 2016, ανήλθαν σε ζημιές 9,1 εκατ. ευρώ έναντι 13,1 εκατ. ευρώ το α' εξάμηνο του 2015.
Αντίστοιχα, τα καθαρά αποτελέσματα μετά από φόρους της μητρικής διαμορφώθηκαν σε ζημιές ύψους 7,9 εκατ. ευρώ έναντι 12,1 εκατ. την συγκρίσιμη περίοδο.
Σημαντική αύξηση παρουσίασαν τα κέρδη προ φόρων, χρηματοοικονομικών, επενδυτικών αποτελεσμάτων και συνολικών αποσβέσεων (EBITDA) του ομίλου για το α' εξάμηνο του 2016, τα οποία διαμορφώθηκαν σε 4,9 εκατ. ευρώ έναντι 0,4 εκατ., ενώ για τη Μητρική διαμορφώθηκαν σε 5,5 εκατ. ευρώ έναντι 1,1 εκατ. το α' εξάμηνο του 2015.
Τα ενοποιημένα μικτά κέρδη για το α' εξάμηνο του 2016 ανήλθαν σε 11,2 εκατ. ευρώ έναντι 6,5 εκατ. το α' εξάμηνο του 2015, ενώ για την εταιρεία ανήλθαν σε 10,1 εκατ. έναντι 5,9 εκατ. Το κόστος πωληθέντων του ομίλου παρουσίασε μείωση σε σχέση με τη συγκρίσιμη περίοδο και διαμορφώθηκε σε 53,8 εκατ. ευρώ από 56,4 εκατ., ενώ σε επίπεδο Εταιρείας μειώθηκε σε 47,7 εκατ. από 49,1 εκατ. ευρώ.
Ο κύκλος εργασιών του ομίλου, το α' εξάμηνο του 2016 ανήλθε σε 65,0 εκατ. ευρώ έναντι 62,9 εκατ. τη συγκρίσιμη περσινή περίοδο. Αντίστοιχα, ο κύκλος εργασιών της μητρικής ανήλθε σε 57,8 εκατ. ευρώ έναντι 54,9 εκατ. ευρώ το α' εξάμηνο του 2015.
Πραγματοποιώντας συνολικά 8% λιγότερα δρομολόγια σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο της προηγούμενης χρήσης, ο όμιλος της ΑΝΕΚ το α' εξάμηνο του 2016 δραστηριοποιήθηκε με ιδιόκτητα και ναυλωμένα πλοία σε γραμμές της Αδριατικής (Ανκόνα, Βενετία), της Κρήτης (Χανιά, Ηράκλειο), των Δωδεκανήσων και των Κυκλάδων. Παράλληλα, πραγματοποιήθηκαν εκναυλώσεις πλοίων της εταιρείας.
Η διοίκηση του ομίλου εκτιμά ότι εντός της τρέχουσας χρήσης θα ολοκληρωθεί η διαδικασία της αναδιάρθρωσης των μακροπρόθεσμων δανείων της μητρικής, γεγονός που θα έχει άμεσα θετική επίπτωση στα αποτελέσματα και στην καθαρή θέση λόγω μείωσης του χρηματοοικονομικού κόστους.
Σε λειτουργικό επίπεδο, η διακύμανση των τιμών των καυσίμων σε αρκετά χαμηλότερα επίπεδα σε σχέση με τα προηγούμενα χρόνια, είναι θετικός παράγοντας για τον όμιλο που συνεχίζει την πορεία ανάκαμψης που ξεκίνησε την προηγούμενη χρήση.
