Παράπονα για τον συνωστισμό στα λεωφορεία της γραμμής Ηράκλειο - Κοκκίνη Χάνι

Στον μεγάλο συνωστισμό που παρατηρείται τους καλοκαιρινούς μήνες στα δρομολόγια του ΚΤΕΛ Ηράκλειο - Κοκκίνη Χάνι, λόγω και της αυξημένης τουριστικής κίνησης αναφέρεται αναγνώστρια του Cretalive, η οποία διέθεσε και τις σχετικές φωτογραφίες. 

Στο μήνυμά της αναφέρει πιο συγκεκριμένα:

«Στις φωτογραφίες βλέπετε την κατάσταση στα καθημερινά δρομολόγια των ΚΤΕΛ από Κοκκίνη προς Ηράκλειο όπου πραγματικά δεν παίρνεις ανάσα.
Το να μην έχεις να κάτσεις, αυτό δεν είναι το μόνο πρόβλημα, αλλά να μην έχεις να κρατηθείς από πουθενά και να είσαι κολλημένος στην πόρτα αυτό είναι επικίνδυνο. Κάνω το δρομολόγιο αυτό καθημερινά και θεωρώ ότι είναι τραγικό να στοιβάζεται ο ένας πάνω στον άλλο. Όπως βλέπετε, χρησιμοποιούν λεωφορεία αστικού τύπου για τα δρομολόγια αυτά».

Σε επικοινωνία μας με το ΚΤΕΛ Ηρακλείου - Λασιθίου προκειμένου να γνωστοποιήσουμε τις επισημάνσεις της επιβάτιδας, η εταιρία διευκρίνισε ότι μόνο τους καλοκαιρινούς μήνες - οπότε και η τουριστική κίνηση είναι εξαιρετικά αυξημένη - χρησιμοποιούνται συμπληρωματικά αρθρωτά λεωφορεία, γνωστά και ως "φυσούνες" τα οποία πλοιρούν τις ευρωπαϊκές και εθνικές προδιαγραφές ασφαλείας και είναι τα μόνα που διαθέτουν χώρο και ειδικό εξοπλισμό για τη μετακίνηση επιβατών με αναπηρικό αμαξίδιο. 

Αναλυτικότερα, το ΚΤΕΛ Ηρακλείου - Λασιθίου υπογραμμίζει:

«Η ΚΤΕΛ Ηρακλείου Λασιθίου ενημερώνει ότι τα αρθρωτά λεωφορεία (φυσούνες) εντάσσονται αποκλειστικά και συμπληρωματικά στο θερινό πρόγραμμα δρομολογίων, όταν η τουριστική κίνηση αυξάνεται κατακόρυφα και απαιτούνται μεγαλύτερες χωρητικότητες, χωρίς να διαταράσσεται η συχνότητα των τακτικών γραμμών .

Τα οχήματα αυτά πληρούν όλες τις ευρωπαϊκές και εθνικές προδιαγραφές ασφαλείας, όπως προβλέπεται για επιβατικές μεταφορές.

Η χρήση τους αποτελεί καθιερωμένη πρακτική σε όλες τις ευρωπαϊκές χώρες, όπου εξυπηρετούν τόσο αστικά όσο και υπεραστικά κέντρα, αποδεικνύοντας καθημερινά την αξιοπιστία τους. Τα αρθρωτά λεωφορεία είναι αποδεδειγμένα αποτελεσματικά σε αστικά, προαστιακά και υπεραστικά δίκτυα, και μάλιστα υιοθετούνται όλο και περισσότερο και σε ηλεκτρική μορφή, συμβάλλοντας στη βιώσιμη κινητικότητα. Είναι δηλαδή καθολικά αποδεκτά και πολλαπλών χρήσεων .

Το σημαντικότερο όμως πλεονέκτημά τους είναι η προσβασιμότητα: πρόκειται για τα μόνα οχήματα που διαθέτουν τον απαιτούμενο χώρο και ειδικό εξοπλισμό για την ασφαλή επιβίβαση και μετακίνηση ατόμων με αναπηρικό αμαξίδιο, προσφέροντας ουσιαστική ισότητα στις μετακινήσεις.

Τέλος για όσους επιθυμούν να ταξιδέψουν με τα κλασικά λεωφορεία, τα τακτικά δρομολόγια συνεχίζονται κανονικά - με μεγάλη συχνότητα -στις περιοχές αυξημένης επισκεψιμότητας καθ’ όλη τη θερινή περίοδο, ώστε κάθε επιβάτης να επιλέγει τη λύση που τον εξυπηρετεί καλύτερα».

Διαβάστε περισσότερες ειδήσεις από την Κρήτη και το Ηράκλειο