Σε τροχιά ολοκλήρωσης βρίσκεται ενα από τα πιο σημαντικά έργα υποδομής για την ενδοχώρα του Ηρακλείου. Ο συνδετήριος δρόμος Χουδέτσι- Καταλαγάρι είναι ήδη στη φάση ασφαλτόστρωσης γεγονός που σημαίνει ότι σύντομα θα παραδοθεί στην κυκλοφορία και θα αλλάξει την εικόνα μιας ολόκληρης περιοχής και τις συνήθειες δεκαετιών για τους οδηγούς!
Πρόκειται για ένα δρόμο, όπως έχει γράψει το cretalive, συνολικού μήκους 5,5 χιλιομέτρων και όσο και να μην του…φαίνεται αλλάζει τη λογική που υπάρχει για την ενδοχώρα και κυρίως την ανατολική Μεσαρά που θα τον χρησιμοποιεί! Ο δρόμος μετά την περιπέτεια και τον κίνδυνο απένταξης από το ΕΣΠΑ βρίσκεται ήδη στο τελικό στάδιο καθώς έχει ξεκινήσει η ασφαλτόστρωση και σύντομα θα είναι έτοιμος ο δρόμος. Κάτι που σημαίνει ότι όλοι όσοι οδηγούν από και προς την ανατολική Μεσαρά (Πύργο, Χάρακα κλπ) θα παίρνουν πλέον το δρόμο Ηράκλειο- Βιάννος, δεν χρειάζεται να μπαινουν από τις Αρχάνες και μέσω Βαθύπετρου να ανεβαίνουν στο Κουδέτσι ουτε να πηγαίνουν ως την Καλλονή. Από τον κόμβο Κουνάβων θα βγαίνουν στο νέο δρόμο και θα πηγαίνουν κατευθείαν στο Χουδέτσι!
“Ναι, αυτό είναι ένα πολύ σημαντικό έργο και ας μην του…φαινόταν!” λέει ο αντιπεριφερειάρχης κ.Κουκιαδάκης που ωστόσο ήξερε την χρησιμότητά που έχει.
“Τώρα τον τελειώνουμε και πριν τελειώσει το Καλοκαίρι θα παραδοθεί στους οδηγούς. Θα κάνει τη διαφορά αυτός ο δρόμος” τόνισε ο κ.Κουκιαδάκης επισημαίνοντας ότι “αρχικά θα υπάρχει μια προσωρινή λύση για τη συνδετήριο μέχρι να κατασκευαστεί ο κόμβος των Κουνάβων όπως ενεκρίθη από το περιφερειακό συμβούλιο. Το οποίο επικύρωσε τις δυο αιτήσεις προς την Αρχή Διαχείρισης για να εντάξει έργα των κόμβων Κουνάβων και Αρκαλοχωρίου. στο ΠΕΠ Κρήτης με στόχο να ολοκληρώσει τον οδικό άξονα. Συνολικά είναι πάνω από 22 εκατομμύρια ευρώ το έργο των κόμβων, ενώ ειδικά στον κόμβο του Αρκαλοχωρίου απαιτούνται και απαλλοτριώσεις υψηλού κόστους.
Του μεν Αρκαλοχωρίου γιατί αυτό…που επικρατεί σήμερα είναι…τραγέλαφος και όχι κόμβος , ενώ έχει γίνει πανελλήνιο θέμα η…σηματοδότηση που είναι για ρεκόρ Γκίνες!
Των Κουνάβων ο κόμβος έτσι όπως εξελίχθηκε η υπόθεση με το δρόμο Χουδέτσι- Καταλαγάρι είναι πλέον πιο σημαντικός κόμβος και από εκείνον των Πεζών.
Υπό αυτές τις συνθήκες ο κόμβος των Πεζών, στη διακλάδωση της Ένωσης, ουσιαστικά υπομαθμίζεται και από (δύσκολος) ανισόπεδος που αρχικά προγραμματιζόταν θα είναι ισόπεδος και θα γίνει πολύ πιο εύκολα και με λιγότερα χρήματα.
