"Είδος" προς ... εξαφάνιση οι οδηγοί τουριστικών λεωφορείων

Οδηγούς ... με το "τουφέκι" αναζητούν οι εταιρείες που δραστηριοποιούνται στον τουριστικό κλάδο, με το πεδίο των μετακινήσεων των επισκεπτών στην Κρήτη να αποτελούν πεδίο ... μάχης: ποιος επιχειρηματίας θα πληρώσει περισσότερα για να εξασφαλίσει οδηγούς τουριστικών λεωφορείων.

Η έλλειψη αυτή που καταγράφεται στην Κρήτη είναι εξαιρετικά κρίσιμη, με τον κλάδο να βρίσκεται πλέον σε οριακή κατάσταση. Όπως λέει στο Cretalive ο Πρόεδρος των Ιδιοκτητών Τουριστικών Λεωφορείων Κρήτης Στράτος Μαγκουσάκης "έχουμε Τουρισμό, αλλά δεν έχουμε οδηγούς"!

Image

Η κατάσταση όπως εξηγεί ο ίδιος έχει επιδεινωθεί δραματικά από την πανδημία κι εξής, ενώ ένας επιπλέον καθοριστικός παράγοντας αποδεικνύεται η κατασκευή του νέου αεροδρομίου στο Καστέλλι, όπου έχουν προσληφθεί πολλοί οδηγοί εξασφαλίζοντας ικανοποιητικούς όρους εργασίας και - κυρίως - 12μηνη εργασία αντί για εποχική, με αποτέλεσμα την περαιτέρω "αποψίλωση" στον κλάδο.

Οι εκτιμήσεις κάνουν λόγο για μείωση ως και 30% στον αριθμό των οδηγών τουριστικών λεωφορείων σε σύγκριση με τα προ πανδημίας επίπεδα.

Τηρείται το "γράμμα" του νόμου - Εξοντωτικά τα πρόστιμα

Οι επιχειρηματίες του κλάδου πάντως, δίνοντας καθημερινά μάχες αναζητώντας οδηγούς, δεν ρισκάρουν να παραβούν το νομικό πλαίσιο που ορίζει τις εργασιακές συνθήκες. Ο ψηφιακός ταχογράφος, άλλωστε, μέσω του οποίου γίνονται οι έλεγχοι στα επαγγελματικά οχήματα δύναται να ελέγχει τη δραστηριότητα των οδηγών μέχρι και 58 ημέρες πίσω, εντοπίζοντας παραβάσεις που σχετίζονται με τις 45λεπτες υποχρεωτικές παύσεις, τις ημέρες ανάπαυσης και γενικά με όσα ορίζει η νομοθεσία. 

Τα πρόστιμα είναι ιδιαίτερα βαριά, γεγονός που αναγκάζει τις εταιρείες να τηρούν σχολαστικά το γράμμα του νόμου. «Κανείς δεν ρισκάρει. Ένα λάθος κοστίζει ακριβά», επισημαίνεται από επαγγελματίες του κλάδου.

Ανασφάλεια και "παζάρι" εργαζομένων

Την ίδια ώρα, η έλλειψη οδηγών έχει οδηγήσει σε μια ιδιότυπη αστάθεια. Επιχειρηματίες του τουρισμού αναφέρουν ότι δεν γνωρίζουν καν αν ο οδηγός που εργάζεται στην εταιρεία τους σήμερα, θα παραμείνει ... και αύριο, αφού πολλοί μετακινούνται από εταιρεία σε εταιρεία, ακόμη και στα μέσα τη σεζόν, αναζητώντας καλύτερες συνθήκες ή απολαβές.

Αναπόφευκτα, έχει διαμορφωθεί ένα διαρκές "παζάρι" για την προσέλκυση οδηγών, με την κάθε επιχείρηση να προσπαθεί να “κλείσει” διαθέσιμους επαγγελματίες, ακόμα και την τελευταία στιγμή. Το αποτέλεσμα είναι μια έντονη αναταραχή στην αγορά εργασίας, χωρίς όμως ουσιαστική λύση στον ορίζοντα...

Διαβάστε περισσότερες ειδήσεις από την Κρήτη