Ασφαλής πρόσβαση στο ΙΤΕ με νέα πεζοδρόμια και διαβάσεις πεζών

Οριστική είναι η απόφαση για την υλοποίηση μιας σειράς παρεμβάσεων που στοχεύουν στην αναβάθμιση της οδικής ασφάλειας στην περιοχή του ΙΤΕ και του πρώην ENISA, με κύρια έμφαση στην κατασκευή πεζοδρομίων και τη διευκόλυνση της ασφαλούς διέλευσης πεζών. Οι επεμβάσεις θα γίνουν στον δρόμο Νικ. Πλαστήρα (Μετόχι Κολυβά - Αντίν Μπέη), στον άξονα που συνδέει το Ηράκλειο με τις Βούτες.

Το βασικό μέτρο που προβλέπεται είναι η κατασκευή συνεχούς πεζοδρομίου πλάτους τουλάχιστον 1,5 μέτρου και στις δύο πλευρές της οδού, όπως ορίζεται στο συνοδευτικό σχέδιο. Τα νέα πεζοδρόμια έρχονται να καλύψουν ένα υπαρκτό κενό στην περιοχή, όπου μέχρι σήμερα η κυκλοφορία πεζών -πολλοί εκ των οποίων εργαζόμενοι ή επισκέπτες του ΙΤΕ- γινόταν χωρίς καμία πρόβλεψη για ασφάλεια.

Ταυτόχρονα, θα αποκατασταθεί η βαδισιμότητα των πεζοδρομίων στη δυτική πλευρά, με παρεμβάσεις σε σημεία με εμπόδια ή ανισοσταθμίες, ενώ σε κάθε διάβαση και κάθε πέρας πεζοδρομίου θα κατασκευαστούν ράμπες ΑμεΑ, εξασφαλίζοντας πλήρη προσβασιμότητα.

Σε επίπεδο κυκλοφοριακών ρυθμίσεων, διατηρείται το όριο ταχύτητας των 30 χλμ./ώρα, με πύκνωση της σήμανσης (οριζόντια και κατακόρυφη), και τοποθέτηση μειωτήρων ταχύτητας σε όλο το μήκος της διαδρομής. Σημαντική παρέμβαση είναι και η υπερυψωμένη διάβαση στην είσοδο του ΙΤΕ, η οποία συνοδεύεται από έντονη οριζόντια σήμανση ("κόκκινο χαλί") για την επιβράδυνση των οχημάτων πριν από το σημείο διέλευσης.

Θα δημιουργηθούν επίσης σηματοδοτημένες διαβάσεις πεζών σε καίρια σημεία της περιοχής, μία εκ των οποίων υπερυψωμένη και μία απλή, ώστε να αποκατασταθεί η λειτουργική σύνδεση και των δύο πλευρών του δρόμου. Η διατομή της οδού προσαρμόζεται κατά τόπους χωρίς να μειώνεται το πλάτος των λωρίδων κυκλοφορίας - σε κανένα σημείο δεν πέφτει κάτω από τα 3,4 μέτρα.

Αξίζει να σημειωθεί ότι οι παρεμβάσεις αυτές δεν συνεπάγονται επιπλέον δαπάνη για τον προϋπολογισμό του Δήμου Ηρακλείου, καθώς αξιοποιούνται υπάρχοντες πόροι και σχεδιασμός. Η απόφαση πήρε το πράσινο φως από το Δημοτικό Συμβούλιο για τελική έγκριση και πλέον αναμένεται να δημοσιευτεί στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως, σύμφωνα με το άρθρο 109 του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.

Με αυτό το έργο, η περιοχή αποκτά έναν ασφαλή, προσβάσιμο και σύγχρονο αστικό διάδρομο, ικανοποιώντας ένα πάγιο αίτημα κατοίκων, εργαζομένων και φορέων.

Διαβάστε περισσότερες ειδήσεις από την Κρήτη και το Ηράκλειο