Αγαπητό Cretalive,
ένας νέος σύγχρονος ΒΟΑΚ απαιτεί εντελώς καινούργια χάραξη. Οι συντοπίτες μας του Ρεθύμνου και των Χανίων είναι απαιτητικοί και αυτοί που σχεδιάζουν ήξεραν ότι πρέπει να τους ικανοποιήσουν και γι αυτό όπως (αχνο)φαίνεται στο χάρτη που πρώτη φορά είδα στο σύνολο του,πάνω από το 80% των νέων τμημάτων αφορούν τα τμήματα εντός ων περιφερειακών τους ενοτήτων. Θα αναρωτηθεί ίσως κάποιος,τι γίνεται στα όρια της μεγαλύτερης από πληθυσμό περιοχής; Πέρα από ένα μικρό κομμάτι ολίγων χιλιομέτρων μετά το Παλιόκαστρο, όλο το υπόλοιπο,θα βαφτιστεί νέος ΒΟΑΚ,τα υπάρχοντα κατασκευασμένα τμήματα! Κατανοώ ότι πρέπει το έργο να εκτελεστεί,και να χάνονται λιγότερες ζωές αλλά γιατί να μπουν διόδια σε τμήματα που έχουν κατασκευαστεί με χρήματα φορολογουμένων; Γιατί να μη γίνει νέα χάραξη να παρακάμπτεται το έντονα αναπτυξιακά Ηράκλειο,από την Αμμουδάρα έως και το κακό όρος(όπως μου είχε πει ένα φίλος παλιός τροχαίος). Γιατί να μη μπουν ηχομετάσματα σε όλα τα όρια των οικισμών τόσο σε παλιό όσο και νέο ΒΟΑΚ Γιατί να μπουν διόδια στα ήδη κατασκευασμένα τμήματα; Γιατί να μη γίνει νέα χάραξη ,χρησιμοποιώντας την κοιλάδα του Μυλοποτάμου, μειώνοντας πραγματικά και τις αποστάσεις και τις στροφές; Είναι ακριβό;Ε...λίγα δις ακόμη ας προστεθούν στο επονείδιστο,και ας τα ξεπληρώνουμε μαζί με τους συνανθρώπους μας που θα έχουν σωθεί σε αυτό τον αιματοβαμμένο δρόμο. Άλλωστε όσα χρήματα και να κερδίζουν κάποιοι από αυτά τα έργα,πάλι και οι ίδιοι κυκλοφορούν και έχουν τους ίδιους κινδύνους με εμάς τους υπόλοιπους.
Ηρακλής Εμμ.Φραγκάκης Σύμβουλος Ναυτιλιακών
