ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
Νέος τουριστικός φόρος σε Σαντορίνη και Μύκονο: 20 ευρώ για επιβάτες κρουαζιέρας από 1η Ιουλίου
Από 1η Ιουλίου 2025, οι επιβάτες κρουαζιέρας πληρώνουν 20 ευρώ για να επισκεφθούν τη Σαντορίνη και τη Μύκονο. Ο νέος τουριστικός φόρος στοχεύει στην αντιμετώπιση του υπερτουρισμού στα πιο πολυσύχναστα ελληνικά νησιά
Από την Τρίτη 1 Ιουλίου 2025, τέθηκε σε ισχύ νέος τουριστικός φόρος για τους επιβάτες κρουαζιερόπλοιων που αποβιβάζονται στη Σαντορίνη και τη Μύκονο - δύο από τους πιο δημοφιλείς προορισμούς της Ελλάδας. Οι επισκέπτες θα επιβαρύνονται με τέλος 20 ευρώ, στο πλαίσιο μέτρων για την αντιμετώπιση του υπερτουρισμού.
Το νέο τέλος θα εφαρμόζεται κατά την τουριστική περίοδο αιχμής, έως και τις 30 Σεπτεμβρίου. Κατά τις ενδιάμεσες περιόδους (1 Απριλίου–31 Μαΐου και 1–31 Οκτωβρίου), η χρέωση μειώνεται στα 12 ευρώ για τα δύο νησιά και στα 3 ευρώ για τα υπόλοιπα λιμάνια της χώρας. Τους υπόλοιπους μήνες του έτους, το τέλος περιορίζεται σε 4 ευρώ για τη Σαντορίνη και τη Μύκονο και σε 1 ευρώ για τα λοιπά ελληνικά λιμάνια.
Αν και το μέτρο είχε αρχικά προγραμματιστεί να ξεκινήσει από την 1η Ιουνίου, η εφαρμογή του καθυστέρησε λόγω πτώσης στην τουριστική κίνηση στη Σαντορίνη, εξαιτίας των σεισμικών δονήσεων στις αρχές του έτους.
Τα έσοδα από τον φόρο θα διατεθούν για τουριστικά έργα και βελτιώσεις στις τοπικές υποδομές.
Αντιδράσεις από τη Μύκονο
Η απόφαση δεν έγινε δεκτή με ενθουσιασμό από τις τοπικές αρχές. Ο Αθανάσιος Κουσαθανάς-Μέγας, πρόεδρος του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Μυκόνου, χαρακτήρισε τον νέο φόρο «κατάρα» για την οικονομία του νησιού, προειδοποιώντας ότι μπορεί να επηρεάσει αρνητικά τις κρατήσεις κρουαζιερόπλοιων από το 2026 και μετά.
Η Μύκονος αναμένεται να υποδεχθεί περίπου 900 κρουαζιερόπλοια αυτή τη σεζόν, με περισσότερους από 1,5 εκατομμύριο επιβάτες, ενώ η Σαντορίνη διατηρεί τη δεύτερη θέση στις αφίξεις μετά τον Πειραιά, σύμφωνα με στοιχεία της Ένωσης Λιμένων Ελλάδος (ΕΛΙΜΕ).
Ευρωπαϊκή τάση για τουριστικούς φόρους
Η Ελλάδα δεν είναι η μόνη χώρα που προχωρά σε φορολόγηση του τουρισμού. Η Νορβηγία ανακοίνωσε την επιβολή τέλους 3% σε διανυκτερεύσεις και επισκέψεις κρουαζιερόπλοιων από το καλοκαίρι του 2026, σε μια προσπάθεια να περιοριστεί η πίεση σε περιοχές με έντονη τουριστική δραστηριότητα.
Καθώς τα νούμερα στον κλάδο της κρουαζιέρας καταγράφουν ιστορικά υψηλά — με 5.490 αφίξεις και 7,93 εκατ. επιβάτες στην Ελλάδα μόνο το 2024 — η ανάγκη για διαχείριση του τουρισμού φαίνεται πως αποκτά ιδιαίτερη βαρύτητα για τις ελληνικές αρχές.
