ΚΡΗΤΗ
Στη Θεσσαλονίκη Flyover, στο Ηράκλειο... το μέλλον έρχεται με καθυστέρηση δεκαετιών
Όσο αλλού σηκώνονται δρόμοι, στο Ηράκλειο ακόμα περιμένουμε υπογραφές
Ενώ στη Θεσσαλονίκη το Flyover, η νέα υπερυψωμένη περιφερειακή οδός, ήδη κατασκευάζεται πάνω από την υπάρχουσα περιφερειακή, και στην Κατερίνη δρομολογείται νέα περιφερειακή, στο Ηράκλειο τα φιλόδοξα σχέδια για αποσυμφόρηση της πόλης παραμένουν… στα χαρτιά.
Ο υφυπουργός Υποδομών, Νίκος Ταχιάος, ήρθε, είδε και απήλθε μόνο με δηλώσεις. Συγκεκριμένα ανέφερε πρόσφατα από τη Λότζια ότι δίνει θετική απάντηση σχεδόν σε όλα τα διαχρονικά αιτήματα του Δήμου για τις κυκλοφοριακές ανάγκες της πόλης. Μίλησε για νέα αστικά τμήματα του ΒΟΑΚ με 8 κόμβους, διασύνδεση με το ΠΑΓΝΗ, αποσυμφόρηση με εναλλακτικές διόδους εντός της πόλης και γενικότερη ανάπλαση της κυκλοφορίας στο Ηράκλειο.
Ναι (σχεδόν) σε όλα από τον Ταχιάο για τα αιτήματα επί του ΒΟΑΚ από τη Λότζια !
Ωστόσο, από τη Λότζια κρατούν χαμηλούς τόνους, γιατί τίποτα δεν έχει ακόμη υπογραφεί. Οι υποσχέσεις καλές, αλλά μέχρι να γίνουν συμβάσεις, όλα παραμένουν θεωρία.
Το κοινό του Ηρακλείου έχει κουραστεί να ακούει υποσχέσεις. Όπως με τον νέο ΒΟΑΚ, που σχεδιάζεται εδώ και 30 χρόνια, ή το νέο αεροδρόμιο στο Καστέλλι, που υποτίθεται ότι θα λειτουργούσε το 2009 - και βρισκόμαστε στο 2025 με το έργο να προχωρά ακόμα.
Πλέον, δεν υπάρχουν «ώρες αιχμής» - το μποτιλιάρισμα είναι καθημερινή συνθήκη σχεδόν όλη μέρα και κάθε μέρα. Ο ΒΟΑΚ, όπως λειτουργεί σήμερα, έχει ξεπεράσει προ πολλού τα όρια των δυνατοτήτων του. Δεν ανταποκρίνεται πλέον στις αυξημένες ανάγκες κυκλοφορίας της πόλης και της ευρύτερης περιοχής, με αποτέλεσμα να λειτουργεί ως «στενωπός» αντί για οδική αρτηρία. Αντίστοιχη είναι η εικόνα και σε βασικές οδικές αρτηρίες του Ηρακλείου, όπου το κυκλοφοριακό χάος αποτελεί τον κανόνα, όχι την εξαίρεση.
Την ώρα που άλλες πόλεις αλλάζουν όψη, το Ηράκλειο παραμένει κυκλοφοριακά εγκλωβισμένο, με δρόμους γερασμένους, υποδομές παρωχημένες και μελλοντικά έργα που «υπόσχονται», αλλά δεν υλοποιούνται.
Αν όλα όσα εξήγγειλε ο κ. Ταχιάος γίνουν πράξη, τότε πράγματι, το Ηράκλειο μπορεί να αλλάξει. Μέχρι τότε, όμως, ο μόνος δρόμος που γνωρίζουμε καλά… είναι αυτός της καθυστέρησης.
Φωτογραφίες και φωτορεαλιστικές απεικονίσεις από το Flyover που ήδη κατασκευάζεται στη Θεσσαλονίκη:
Διαβάστε περισσότερες ειδήσεις από την Κρήτη και το Ηράκλειο
