Του Αντώνη Παντινάκη
Την οριστικοποίηση του ακριβούς χρονοδιαγράμματος για τον ΒΟΑΚ περιμένει η Περιφέρεια Κρήτης και προσωπικά ο κ. Αρναουτάκης, με τον ίδιο να έχει προτείνει να ληφθούν υπόψιν από το Μέγαρο Μαξίμου και το αρμόδιο Υπουργείο όλα τα θετικά βήματα που έγιναν από την προηγούμενη κυβέρνηση.
“Το αρμόδιο Υπουργείο δεν έχει αποφασίσει ακόμα για το ποια θα είναι η διαδικασία, ποια θα είναι η νέα αρχιτεκτονική. Αυτό που έθεσα και θέλω να γνωρίζετε είναι πως πρότεινα να ξεκινήσουμε από τα θετικά που έχουν γίνει ως τώρα από την προηγούμενη κυβέρνηση”, σημείωσε ο Περιφερειάρχης Κρήτης.
“Πρέπει να καταλήξουν για το ποια θα είναι η χάραξη του νέου ΒΟΑΚ, γιατί οι αρμόδιες Υπηρεσίες του Υπουργείου λένε ότι μπορεί να γίνει με σύμβαση παραχώρησης το κομμάτι από την Κίσσαμο μέχρι τη Χερσόνησο αλλά όχι όλο το τμήμα του Βόρειου Άξονα”, πρόσθεσε ο κ. Αρναουτάκης.
Ο ίδιος έχει ζητήσει από τον Υφυπουργό Υποδομών Γιάννη Κεφαλογιάννη να γίνει μία συνάντηση με όλες τον κ. Κώστα Καραμανλή και με όλες τις Υπηρεσίες του Υπουργείου Υποδομών.
“Εμείς από την πλευρά τη δική μας αυτό που διεκδικούμε κι αυτό που θέλουμε είναι να οριστικοποιηθεί ποιο θα είναι το χρονοδιάγραμμα για τον ΒΟΑΚ”, σχολίασε ο κ. Αρναουτάκης, αναγνωρίζοντας την καλή διάθεση του Κυριάκου Μητσοτάκη: “Πιστεύω ότι ο πρωθυπουργός έχει όλη την καλή διάθεση για να προχωρήσει αυτό το έργο. Γνωρίζω ότι έχει μιλήσει με αρκετούς ο κύριος πρωθυπουργός, θέλει να γίνει το έργο αυτό. Αλλά πρέπει να πούμε ότι παρά πολλοί πρωθυπουργοί είχαν πει κάτι αντίστοιχο, κι όμως στα γρανάζια της γραφειοκρατίας και των χρηματοδοτήσεων το έργο δεν προχώρησε”.
Ο Περιφερειάρχης Κρήτης συνέστησε υπομονή: “Ας περιμένουμε την επίσημη ανακοίνωση για την συνάντηση που έχουμε αιτηθεί από το ίδιο το Υπουργείο, αλλά και για να δούμε ποιες θα γίνει οι πηγές χρηματοδότησης και ο τρόπος που θα γίνει το έργο”.
Και στην τελική, ξεκαθάρισε ο κ. Αρναουτάκης, “εμάς, δεν μας ενδιαφέρει το πώς θα γίνει αυτό το μεγάλο αναπτυξιακό έργο, αλλά το να γίνει”, ενώ για το χρονοδιάγραμμα επισήμανε: “Εάν αλλάξουν οι διαδικασίες θα πάει ακόμα δύο χρόνια μετά. Αυτό θα πρέπει να γνωρίζουμε. Γιατί και με το προηγούμενο χρονοδιάγραμμα αυτό που είχα πει, ήταν πώς μετά το 21-22 μπορεί να ξεκινήσει”.
Ο Περιφερειάρχης Κρήτης άδραξε την ευκαιρία να θίξει κι ένα άλλο ζήτημα: “Υπάρχουν 25 εκατομμύρια στο Τομεακό Πρόγραμμα του Υπουργείου Υποδομών για την οδική ασφάλεια του ΒΟΑΚ. Παρά τις επανειλημμένες προτάσεις που είχαμε κάνει και προσωπικά στον αρμόδιο Υπουργό να δοθούν τα χρήματα είτε σε εμάς είτε στον Οργανισμό Ανάπτυξης Κρήτης, το μόνο έργο που έχει δημοπρατηθεί είναι οι κόμβοι στην Αγία Πελαγία μετά από τόση προσπάθεια και του Δήμου Μαλεβιζιου και δική μας και των βουλευτών μας. Δυστυχώς τα χρήματα αυτά κρατιούνται κεντρικά ,στο Υπουργείο. Δεν μπορώ να καταλάβω αυτή τη λογική. Έρχονται από την Αθήνα να επιβλέπουν το δικό μας έργο στην Αγία Πελαγία. Οι δικοί μας μηχανικοί δεν μπορούν να επιβλέπουν αυτό το έργο που άλλα Πανεπιστήμια έχουν βγάλει; Είναι ένα θέμα που είναι πάρα πολύ σοβαρό. Εάν πραγματικά θέλουμε να δούμε την αποκέντρωση, πρέπει να δοθούν οι αρμοδιότητες και οι πόροι στην Περιφέρεια”.
Ο κ. Αρναουτάκης, παράλληλα, εξέφρασε την ανησυχία του για την καθυστέρηση που παρατηρείται στα έργα για την αντιμετώπιση των κατολισθήσεων.
Τα επικίνδυνα σημεία στο ΒΟΑΚ είναι δέκα. “Έχουν βγει κάποια χρήματα από το Υπουργείο Ανάπτυξης προς το Υπουργείο Υποδομών για τις κατολισθήσεις. Οι εργασίες πρέπει να ξεκινήσουν άμεσα”, τόνισε ο Περιφερειάρχης Κρήτης ο οποίος επικοινώνησε προχθές με τον Γενικό Γραμματέα του Υπουργείου: “Του έθεσα ότι πρέπει να προχωρήσουν οι διαγωνισμοί για να μην πιάσει ο χειμώνας, γιατί θα έχουμε νέες κατολισθήσεις στα σημεία που έχουν γίνει. Είναι δέκα τα σημεία στα οποία προχωρά η μελέτη, πρέπει όμως να προχωρήσει και η διαγωνιστική διαδικασία”.
Ανάλογη συζήτηση είχε και πριν ένα μήνα με τον Υφυπουργό Υποδομών: “Το έθεσα και στον κ. Κεφαλογιάννη, σε μία δίωρη συνάντηση που είχαμε πριν ένα μήνα στο Ρέθυμνο. Περιμένουμε όμως τις απαντήσεις του Υπουργείου. Δεν γίνεται να λέμε πιάνει ο χειμώνας και δεν είναι ακόμα έτοιμη η μελέτη για να μπορεί να δημοπρατηθεί το έργο, ειδικά π.χ στον Σταλό και τα Μεγάλα Χωράφια που είδατε τι μεγάλο πρόβλημα υπήρχε”.
Η μελέτη που προχωρά δεν είναι και η πιο εύκολη, η γραφειοκρατία όμως πάει πίσω τα έργα, γεγονός που έψεξε και ο Περιφερειάρχης Κρήτης, επαναλαμβάνοντας πως “πριν πιάσει ο χειμώνας πρέπει να δοθούν οι εντολές σε αναδόχους να πάνε να κάνουν τα μεγάλα έργα για τις κατολισθήσεις”.
