Η Ιταλία ζητά την αναθεώρηση της απαγόρευσης πώλησης νέων αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης από το 2035, επικαλούμενη τις μεταβαλλόμενες συνθήκες της αγοράς και την επιβράδυνση της ευρωπαϊκής αυτοκινητοβιομηχανίας.
Ο Ιταλός Υπουργός Ενέργειας, Gilberto Pichetto Fratin, χαρακτήρισε την απόφαση της ΕΕ ως «παράλογη» και επηρεασμένη από μια «ιδεολογική προσέγγιση». Παράλληλα, ο Υπουργός Βιομηχανίας, Adolfo Urso, πρότεινε να μεταφερθεί η ενδιάμεση αξιολόγηση της απαγόρευσης από το 2026 στο 2024.
Η κυβέρνηση της Giorgia Meloni υποστηρίζει ότι η Ευρωπαϊκή Επιτροπή πρέπει να δώσει στα κράτη-μέλη μεγαλύτερη ευελιξία στην επιλογή τεχνολογιών για την επίτευξη των στόχων μείωσης του άνθρακα.
Οι Ιταλοί αξιωματούχοι εκφράζουν ανησυχίες για τον αυξανόμενο ανταγωνισμό από ασιατικές αυτοκινητοβιομηχανίες και τη μείωση των πωλήσεων αυτοκινήτων στην Ευρώπη, που έχουν ωθήσει εταιρείες όπως η Volkswagen να εξετάζουν το κλείσιμο εργοστασίων.
Επίσης, ο CEO της Renault, Luca de Meo, προειδοποίησε για πιθανές κυρώσεις αν οι ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες δεν επιτύχουν τους κλιματικούς στόχους της ΕΕ.
