Προειδοποίηση της Κομισιόν προς την Ελλάδα για ενέργεια και μεταφορές

Στο στόχαστρο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής βρίσκεται η Ελλάδα στο πλαίσιο της νέας δέσμης διαδικασιών επί παραβάσει που ανακοινώθηκε την Πέμπτη, καθώς η Κομισιόν απέστειλε αιτιολογημένες γνώμες για ελλείψεις στη μεταφορά και εφαρμογή της ενωσιακής νομοθεσίας στους τομείς της ενέργειας, της φορολογίας/τελωνείων και των αερομεταφορών.

Συνολικά, η Επιτροπή εξέδωσε 40 αιτιολογημένες γνώμες και παρέπεμψε 8 υποθέσεις στο Δικαστήριο της Ευρωπαϊκής Ένωσης, ενώ έκλεισε 84 υποθέσεις στις οποίες τα κράτη μέλη συμμορφώθηκαν με το ενωσιακό δίκαιο.

Καθυστέρηση στην εφαρμογή κανόνων για τις ΑΠΕ

Στον τομέα της ενέργειας και του κλίματος, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή καλεί την Ελλάδα, μαζί με επτά ακόμη κράτη μέλη, να μεταφέρει πλήρως στο εθνικό της δίκαιο την τροποποιητική οδηγία (ΕΕ) 2023/2413 για την προώθηση της ανανεώσιμης ενέργειας. Η οδηγία, που εκδόθηκε το 2023, προβλέπει επιτάχυνση της ανάπτυξης των ΑΠΕ σε τομείς όπως η θέρμανση και ψύξη, τα κτίρια, οι μεταφορές και η βιομηχανία.

Η προθεσμία μεταφοράς της οδηγίας έληξε στις 21 Μαΐου 2025, ενώ ορισμένες διατάξεις για την αδειοδότηση έπρεπε να είχαν ενσωματωθεί ήδη από τον Ιούλιο του 2024. Η Ελλάδα δεν κοινοποίησε τα απαραίτητα μέτρα, γεγονός που οδήγησε την Επιτροπή στην αποστολή αιτιολογημένης γνώμης. Η Αθήνα έχει πλέον προθεσμία δύο μηνών να συμμορφωθεί, διαφορετικά ενδέχεται να ακολουθήσει παραπομπή στο ΔΕΕ και επιβολή κυρώσεων.

Προβλήματα στο ψηφιακό τελωνειακό σύστημα

Στον τομέα της φορολογίας και των τελωνείων, η Επιτροπή απέστειλε αιτιολογημένη γνώμη στην Ελλάδα για τη μη πλήρη εφαρμογή του συστήματος προσωρινής εναπόθεσης αεροπορικών μεταφορών, όπως απαιτεί ο Ενωσιακός Τελωνειακός Κώδικας. Το σύστημα έπρεπε να είναι πλήρως λειτουργικό έως τις 31 Δεκεμβρίου 2023.

Σύμφωνα με την Κομισιόν, η Ελλάδα έχει αναβάλει την ολοκλήρωση του συστήματος για το 2027, χωρίς να έχει υποβάλει αξιόπιστο βραχυπρόθεσμο σχέδιο εφαρμογής. Και σε αυτή την περίπτωση, η χώρα έχει προθεσμία δύο μηνών να λάβει τα αναγκαία μέτρα.

Αερομεταφορές: εκκρεμότητες στην επιτήρηση του εναέριου χώρου

Παράλληλα, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή κάλεσε την Ελλάδα να εφαρμόσει τις απαιτήσεις αναγνώρισης μεμονωμένου αεροσκάφους για τις υπηρεσίες διαχείρισης της εναέριας κυκλοφορίας. Όπως επισημαίνεται, η χώρα δεν έχει εφαρμόσει πλήρως τον σχετικό κανονισμό της ΕΕ, ο οποίος προβλέπει τη χρήση σύγχρονων συστημάτων ραντάρ για ακριβέστερη παρακολούθηση των πτήσεων.

Η Κομισιόν υπογραμμίζει ότι η αναβάθμιση των συστημάτων είναι κρίσιμη για την ασφάλεια και τη χωρητικότητα του ελληνικού εναέριου χώρου, ιδίως κατά τη θερινή περίοδο. Παρά τις δεσμεύσεις των ελληνικών αρχών, τα απαιτούμενα μέτρα δεν εφαρμόστηκαν εντός των συμφωνημένων χρονοδιαγραμμάτων.

Και σε αυτή την υπόθεση, η Ελλάδα έχει στη διάθεσή της δύο μήνες για να απαντήσει και να συμμορφωθεί, προτού η Επιτροπή εξετάσει το ενδεχόμενο παραπομπής στο Δικαστήριο της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Πρόκειται για ένα νομικό πλαίσιο που εξασφαλίζει ότι οι υπηρεσίες ελέγχου της εναέριας κυκλοφορίας στην ΕΕ λειτουργούν με κοινά, αυστηρά κριτήρια ασφάλειας και ποιότητας, και ότι οι αρχές εποπτείας μπορούν να διασφαλίζουν την εφαρμογή αυτών των κανόνων σε όλα τα κράτη μέλη.