ΚΡΗΤΗ
Ατυχήματα στην οδό 1821: Γιατί σπάνε οι σχάρες; Ποιοι επιτρέπεται να περνάνε από τον πεζόδρομο;
Οι σμπαραλιασμένες σχάρες στην οδό 1821 και το θολό κυκλοφοριακό τοπίο
Ένα θολό καθεστώς χρήσης της οδού 1821 αποκαλύπτουν τα διαδοχικά ατυχήματα που σημειώνονται στις σμπαραλιασμένες σχάρες κατά μήκος του δρόμου.
Κι ενώ όπως τονίζει ο αρμόδιος αντιδήμαρχος Γ.Σισαμάκης οι μισές σχάρες έχουν αλλαχθεί με νέες βαρέος τύπου και έχουν ήδη παραγγελθεί για να αντικατασταθούν οι άλλες μισές, η σύγχυση για το κυκλοφοριακό καθεστώς του δρόμου παραμένει.
Υπενθυμίζεται ότι χθες ο Δήμος έσπευσε να αποκλείσει με κορδέλα την πρόσβαση οχημάτων στην οδό 1821, προκειμένου να αποτρέψει νέα ατυχήματα.
Άγνωστοι αφαίρεσαν τις κορδέλες και οχήματα κινούνταν κανονικά ακόμη και μέσω της Έβανς-Δικαιοσύνης-1821, με τον Δήμο να σπεύδει να αποκλείει εκ νέου τον δρόμο...
Η οριστική παραλαβή του αναπλασμένου δρόμου αναμένεται σε περίπου ένα μήνα, ενώ αναμένεται και η έγκριση της - αρκετές φορές τροποποιημένης - κυκλοφοριακής μελέτης από την Αποκεντρωμένη Διοίκηση Κρήτης προκειμένου να είναι ρητό και αποσαφηνισμένο το τί θα επιτρέπεται και τί θα απαγορεύεται να κυκλοφορεί μέσω της εν λόγω οδού.
Το σίγουρο είναι ότι τα απορριμματοφόρα και τα πλυστικά του Δήμου θα συνεχίσουν να διέρχονται, όπως και τα οχήματα έκτακτης ανάγκης.
Πάντως στο "σήμερα" η ρευστή κατάσταση που στερεί τη δυνατότητα ελέγχων και επιβολής προστίμων, έχει προκαλέσει μια ασύδοτη κατάσταση με τα οχήματα παντός τύπου να πηγαίνουν και να έρχονται! Η κίνηση αυτή ωστόσο δεν αφορά μόνο την κίνηση από και προς τον χώρο στάθμευσης στην περιοχή (που θα μπορούσε πάντως να περιοριστεί στην κίνηση μέσω Καρτερού-Θησεώς-Κόσμων-1821-Μονής Οδηγητρίας). Πολλοί είναι κι εκείνοι που ... είδαν "φως και μπήκαν", ή καλύτερα διαπίστωσαν ελαστικότητα και πάτησαν γκάζι, με αποτέλεσμα πια ο "σταυρός" της πόλης να θυμίζει συχνά την, προ ανάπλασης, εποχή.
Ωστόσο μέχρι την έγκριση της Κυκλοφοριακής Μελέτης που θα βάλει τη "βούλα" στο κυκλοφοριακό καθεστώς στον "σταυρό" της πόλης, η όποια κίνηση γίνεται υπό την ανοχή και με από το "παραθυράκι".
Υποστελέχωση στην Τεχνική Υπηρεσία
Την ίδια ώρα, η τεχνική υπηρεσία του Δήμου Ηρακλείου μαστίζεται από την υποστελέχωση. Χαρακτηριστικό είναι το ότι από τους 67 μηχανικούς που στελέχωναν την υπηρεσία το 2014, πλέον έχουν ... απομείνει 24 συνολικά στα 12 τμήματα της υπηρεσίας που ... τρέχουν και δε φτάνουν!
Πόσα ... κομμάτια πρέπει να γίνουν αυτοί οι 24 ώστε να "τρέξουν" διαγωνιστικές διαδικασίες κι επίβλεψη; Είναι ολοφάνερο πως με το υπάρχον προσωπικό δεν μπορούν να καλυφθούν οι ανάγκες, ενώ ο όγκος δουλειάς κάνει ακόμη και νεοπροσληφθέντες να... τρέχουν! Χαρακτηριστική είναι η στάση τριών μηχανικών που προ καιρού αναδείχθηκαν επιτυχόντες μέσω ΑΣΕΠ αλλά τελικά δεν αποδέχτηκαν τη θέση, λόγω του τεράστιου όγκου δουλειάς που πέφτει στις πλάτες ελάχιστων!
Διαβάστε περισσότερες ειδήσεις από την Κρήτη και το Ηράκλειο
