Στις αρχές Ιουλίου δόθηκαν στην δημοσιότητα τα στοιχεία από τον Πανελλαδικό Σύλλογο SOS Τροχαία Ατυχήματα με τίτλο: "Τροχαία με Εγκατάλειψη: Α’ εξάμηνο 2024 ένας τραγικός απολογισμός" προτείνοντας μερικά κεντρικά σημεία για τον περιορισμό του φαινομένου.
Αν και η ανακοίνωση τους είχε μεγάλη απήχηση λόγω του αριθμού των περιστατικών "φυσικά (δυστυχώς) δεν συγκίνησε κανένα θεσμικά αρμόδιο για τα θέματα οδικής ασφάλειας" όπως τονίζεται σε ανακοίνωσή που εξέδωσαν και αναφέρουν:
"Στις κατά ριπάς «διαρροές» (πού συνεχίζονται αδιάλειπτα εδώ και πέντε χρόνια) για το τι περιλαμβάνει ο «νέος ΚΟΚ που έρχεται» ουδέποτε αναφέρθηκε κάτι σχετικό με την αλλαγή νομοθεσίας για την εγκατάλειψη θυμάτων. Επαναλαμβανόμενες διαβεβαιώσεις ότι το όριο ταχύτητος των 30 Km/h ΔΕΝ θα εφαρμοστεί στο σύνολο των κατοικημένων περιοχών, ότι θα περιοριστεί η αφαίρεσή πινακίδων, μαζί με την αβεβαιότητα του αν θα τον πίνεις τον καφέ σου οδηγώντας αποτελούν φαίνεται τα κεντρικά σημεία προβληματισμού και πρωτοπόρας – ελληνοκεντρικής σκέψης για το πως (δεν) θα μειωθούν οι τροχαίες συγκρούσεις.
Είχαμε σκοπό να επανέλθουμε ολοκληρώνοντας την καταγραφή μας με τα συνολικά αποτελέσματα για ολόκληρη τη χρονιά. Ωστόσο η εκρηκτική αύξηση των περιστατικών τροχαίων με εγκατάλειψη που παρατηρήσαμε το δίμηνο Ιούλιος – Αύγουστος 2024 έκανε προφανή την ανάγκη δημοσιοποίησης τους μήπως και κανείς αποφάσιζε να ασχοληθεί. Αν και τα «φυσικά φαινόμενα» όπως τα τροχαία και μάλιστα αυτά με εγκατάλειψη θύματος δεν είναι της αρμοδιότητος του ΥΜΕ ούτε του Υπουργείου Δικαιοσύνης…
Παραθέτουμε 38 περιστατικά τροχαίων με εγκατάλειψη που καταγράψαμε το δίμηνο Ιουλίου – Αυγούστου 2024, όταν το πρώτο εξάμηνο του έτους είχαμε καταγράψει 46. Από 8 περίπου περιστατικά ανά μήνα το πρώτο εξάμηνο φτάσαμε στα 19 ανά μήνα (μέσος όρος) το τελευταίο δίμηνο!
Μια σύνοψη των ευρημάτων:
♦38 περιστατικά σε δύο μήνες (19 ανά μήνα) όταν το πρώτο εξάμηνο του 2024 είχαμε 46 (κάτω από 8 ανά μήνα).
♦46 συνολικά τα θύματα: 2 νεκροί και 44 τραυματίες συνάνθρωποι μας εγκαταλείφθηκαν στην άσφαλτο από 38 δράστες. Αρκετοί τραυματισμοί είναι βαρύτατοι, με κρανιοεγκεφαλικές κακώσεις, κακώσεις Νωτιαίου μυελού, ακρωτηριασμούς κλπ.
♦28 από τα 38 περιστατικά (74%) σε κατοικημένες περιοχές.
♦46 Θύματα: 25 Μοτοσικλετιστές (54%), 10 πεζοί (22%) 6 ποδηλάτες (13%), 4 οδηγοί ΙΧ, 1 οδηγός αμαξιδίου.
♦38 Δράστες: 34 Οδηγοί ΙΧ (90%), 3 οδηγοί μοτο, και 1 οδηγός πατινιού"!
