Επέζησε από τα Τέμπη, δεν άντεξε το χαμό των συμμαθητών του

Στα 35 του χρόνια θέλησε να δώσει τέλος στη ζωή του ένας άνδρας από το Μακροχώρι Ημαθίας, ο οποίος ήταν ένας από τους διασωθέντες μαθητές της τραγωδίας στα Τέμπη, τον Απρίλιο του 2003. Συγκεκριμένα ήταν ένας από τους τέσσερις μαθητές που χρειάστηκε να παραμείνουν στην εντατική μετά το συγκλονιστικό τροχαίο. 

Η είδηση της αυτοκτονίας που έγινε γνωστή αργά του βράδυ της Δευτέρας έχει συγκλονίσει και συγκινήσει όλη τη χώρα. 

Πληροφορίες αναφέρουν ότι δεν μπόρεσε να ξεπεράσει ποτέ το πολύνεκρο δυστύχημα, στο οποίο έχασαν τη ζωή τους 21 συμμαθητές του.  

Ο 35χρονος όπως αναφέρει κάτοικος του χωριού προσπάθησε να πάει την ζωή του ένα βήμα παρακάτω μέσα από την δουλειά του καθώς εργαζόταν ως μόνιμος φύλακας αρχαιοτήτων όμως δεν τα κατάφερε :

«Λες και είχε μείνει για πάντα σε εκείνες τις στιγμές. Έκανε προσπάθειες και πολλές, όμως χωρίς ουσιαστικό αποτέλεσμα. Είχε χάσει με τόσο βίαιο τρόπο την αθωότητα του, που ενώ η εικόνα του ήταν μια χαρά η ψυχολογία του ήταν ίδια με ζωντανό – νεκρό. Λίγα χρόνια μετά χώρισαν και οι γονείς κι έμεινες αυτός με τον πατέρα του και οι αδελφές του με την μάνα τους. Έγιναν πολλά στην οικογένεια που ο Ανέστης δε μπόρεσε να διαχειριστεί».

Σύμφωνα με εκείνους που τον γνώριζαν καλά ο 35χρονος ήταν πάντα κλειστός χαρακτήρας, σπάνια μιλούσε και μοναχικός. Στην εργασία του ήταν πάντα τυπικός, όμως κι εκεί δεν ήθελε πολλά πολλά με τους συναδέλφους του.

Η κηδεία του Ανέστη τελέστηκε στον Ιερό Ναό Αγίου Γεωργίου με τις μνήμες από την μέρες τις εθνικής τραγωδίας του 2003 να ξυπνούν ξανά στο χωριό και τους γονείς των παιδιών που έχασαν την ζωή τους να πενθούν ξανά.

Η τραγωδία με τους 21 νεκρούς μαθητές στα Τέμπη

Η πολύνεκρη τραγωδία στα Τέμπη συγκλόνισε την ελληνική κοινωνία το απόγευμα της Κυριακής 13 Απριλίου 2003. Ένα λεωφορείο με μαθητές της πρώτης Λυκείου επέστρεφε στο Μακροχώρι Ημαθίας από εκδρομή στην Αθήνα. Από το αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας στην κοιλάδα των Τεμπών ο οδηγός ενός φορτηγού, που μετέφερε νοβοπάν από τον Προβατώνα Έβρου στην Αθήνα, χάνει τον έλεγχο και συγκρούεται πλαγιομετωπικά με το λεωφορείο στο 388ο χιλιόμετρο στην εθνική οδό Λάρισας-Θεσσαλονίκης.

Από τη μοιραία σύγκρουση σκοτώθηκαν 21 μαθητές και τραυματίστηκαν ακόμα 9. Τα σωστικά συνεργεία που έφτασαν στο σημείο έκαναν πάνω από δύο ώρες να απεγκλωβίσουν νεκρούς και τραυματίες: Τα νοβοπάν σαν μαχαίρια, είχα κόψει στα δύο το πούλμαν. Επρόκειτο για μια ανείπωτη τραγωδία.

Οι αιτίες δεν αποσαφηνίστηκαν επαρκώς ποτέ. Αποκαλύφθηκε ότι ο οδηγός του φορτηγού οδηγούσε συνεχόμενα επί έξι ώρες χωρίς διάλειμμα, ενώ τα ελαστικά του δεν ήταν σε καλή κατάσταση. Από την άλλη, το λεωφορείο είχε κριθεί ακατάλληλο λόγω παλαιότητας και έπρεπε να είχε αποσυρθεί τουλάχιστον 3 μήνες πριν.

Η δίκη για όσους κατηγορήθηκαν έγινε τον Οκτώβριο του 2008 , με τον οδηγό του λεωφορείου να αθωώνεται, αλλά τον οδηγό της νταλίκας να καταδικάζεται σε κάθειρξη 15 ετών. Οι ιδιοκτήτες της νταλίκας αλλά και του εργοστασίου νοβοπάν, καταδικάστηκαν από 4 μέχρι 14 χρόνια. Η εταιρεία κατέβαλλε επίσης το ποσό των 8.500.000 ευρώ στις οικογένειες των θυμάτων. Όπως είπε ο αντιδήμαρχος Βέροιας το 2012, «Παρά τις τιμωρίες, παρά τις αποζημιώσεις, τα παιδιά του Μακροχωρίου δεν θα γυρίσουν ποτέ πίσω.

Δείτε επίσης:

Τραγωδία στα Τέμπη: Αυτοκτόνησε ένα από τα παιδιά που διασώθηκαν