Απέκλεισαν το Μηχανολογικό οι δάσκαλοι οδήγησης - Δεν υποχωρούν οι εξεταστές !

Στον αποκλεισμό του Μηχανολογικού προχώρησαν σήμερα από νωρίς το πρωί μέλη του σωματείο εκπαιδευτών οδηγών  εκφράζοντας με αυτό τον τρόπο αγανάκτηση για τα τεράστια προβλήματα που έχουν δημιουργηθεί από "πάγωμα" των εξετάσεων για δίπλωμα οδήγησης εξαιτίας της συνεχιζόμενης απεργίας των εξεταστών ! 

Οι δάσκαλοι οδήγησης βρίσκονται από νωρίς το πρωί έξω από το κτήριο του Μηχανολογικού αποκλείοντας την είσοδο και αναρτώντας πανό με σύνθημα "Εξετάσεις εδώ και τώρα"

Από την πλευρά τους οι υπάλληλοι του Μηχανολογικού ξεκαθαρίζουν ότι η διενέργεια των εξετάσεων μέσα στο ωράριο εργασίας τους - λύση που προκρίνει η Περιφέρεια Κρήτης - θα δημιουργούσε χάος στη λειτουργία της υπηρεσίας καθώς ήδη ο φόρτος εργασίας για τους 35 υπαλλήλους είναι τεράστιος. 

Η κατάσταση σύμφωνα ωστόσο με τους δάσκαλους οδήγησης έχει φτάσει στο απροχώρητο καθώς περισσότερο από 1000 υποψήφιοι οδηγοί αλλά και 100 εκπαιδευτές βρίσκονται υπό το καθεστώς ομηρίας καθώς οι υπάλληλοι του μηχανολογικού έχουν τραβήξει ... χειρόφρενο στις υποχρεώσεις τους ξεκαθαρίζοντας ότι δεν πρόκειται να μετέχουν σε εξετάσεις εάν δεν πάρουν το επίδομα συμμετοχής το οποίο λάμβαναν και το οποίο η κυβέρνηση έκοψε στο πλαίσιο των μνημονιακών υποχρεώσεων. 

Προσωπικές προσκλήσεις 

Την ίδια στιγμή σύμφωνα με τον Αντιπεριφερειάρχη Ευ. Κουκιαδάκη έχει ήδη εκδοθεί η απόφαση για επανεκκίνηση της διαδικασίας η οποία ισχύει από σήμερα, αρχής γενομένης από τις περιπτώσεις εκείνες που χαρακτηρίζονται "επείγουσες", όπως αυτές που αφορούν επαγγελματίες οδηγούς ή ζητήματα υγείας. 

Σύμφωνα με τον κ. Κουκιαδάκη, στόχος της Περιφέρειας δεν είναι να "σπάσει" την κινητοποίηση των εξεταστών, αλλά να βρεθεί λύση στο πρόβλημα που διογκώνεται όσο περνούν οι μέρες. Με τους υπαλλήλους να μη συμμορφώνονται στην απόφαση αυτή το επόμενο βήμα σύμφωνα με τον ίδιο είναι να αποσταλούν στην συνέχεια και ...προσωπικές προσκλήσεις. 

Το Δ. Σ του Συλλόγου μας με αφορμή τα δημοσιεύματα του τύπου για το θέμα  των εξετάσεων των υποψηφίων οδηγών οφείλει να διευκρινίσει προς ενημέρωση των πολιτών και αποκατάσταση της αλήθειας τα εξής:

Η εξέταση των υποψηφίων οδηγών διενεργείται από μόνιμους υπαλλήλους της Δ/νσης Μεταφορών που έχουν ολοκληρώσει επιτυχώς τα σχετικά προγράμματα κατάρτισης του Υπουργείου Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων και λαμβάνει χώρα εκτός ωραρίου εργασίας. Για την συμμετοχή τους στο έργο των εξετάσεων, οι εξεταστές μέχρι πρόσφατα αποζημιώνονταν με το ποσό των 40 € (μικτά) ανά ημέρα εξέτασης, χωρίς ωστόσο η μηνιαία αποζημίωση να υπερβαίνει το ποσό των 240 €, ακόμη κι αν οι συμμετοχές ήταν περισσότερες από έξι ανά μήνα, λόγω αυξημένων υπηρεσιακών αναγκών.

Δεδομένου ότι, σε κάθε ημέρα εξετάσεων κάθε εξεταστής συμμετείχε κατά μέσο όρο σε 4-6 εξετάσεις υποψηφίων οδηγών και κάθε υποψήφιος οδηγός για κάθε πρακτική ή θεωρητική δοκιμασία υποχρεούται στην έκδοση παραβόλου 10 €, είναι προφανές ότι η υφιστάμενη διαδικασία δεν είχε δημοσιονομικό κόστος ούτε και βάρυνε την λειτουργία του δημοσίου αφού γινόταν εκτός ωραρίου εργασίας.

Από 1/1/2016, ημερομηνία ισχύος του Ν. 4354/2015, καταργήθηκε κάθε διάταξη και Υ.Α. που πρόβλεπε τη χορήγηση αμοιβής για τη διενέργεια εξετάσεων εκτός ωραρίου, με αποτέλεσμα οι εξεταστές να απέχουν από την διενέργεια των εξετάσεων, μέχρι να ρυθμιστεί το ειδικό καθεστώς που θα διέπει την συμμετοχή τους σε αυτές.

Το Υπουργείο ωστόσο μέχρι σήμερα, δεν έχει καταθέσει την σχετική τροπολογία  του νόμου 4354/2015 (άρθρο 21 παρ.1) που να ρυθμίζει το θέμα της αποζημίωσης (και όχι επιδόματος όπως έχει εσφαλμένα χαρακτηριστεί από τα ΜΜΕ), παρά τις σχετικές διαβεβαιώσεις. Επίσης δεν έχει φροντίσει ώστε να αρθούν τα προβλήματα που απορρέουν από την καθυστέρηση αυτή π.χ. με παράταση των αδειών που λήγουν.

Τα προβλήματα που έχουν συσσωρευτεί επιχειρούν κάποιες Περιφέρειες να επιλύσουν εκδίδοντας αποφάσεις σύστασης επιτροπών εξετάσεων με τη δικαιολογία του επείγοντος και εντός ωραρίου εργασίας. Λόγοι επείγοντος που να επιτρέπουν την σύσταση αυτών των επιτροπών δεν δικαιολογούνται, παρά μόνο σε περιπτώσεις φυσικών καταστροφών, θεομηνιών κ.λ.π. Σε οποιαδήποτε άλλη περίπτωση και δη στην συγκεκριμένη, η αξιολόγηση περιπτώσεων ως επείγουσες ή μη δεν μπορεί παρά να βασίζεται σε κριτήρια υποκειμενικά και αμφισβητούμενα που πλήττουν την αρχή της ίσης μεταχείρισης των πολιτών.

Σε ότι αφορά στην εντός ωραρίου διενέργεια των εξετάσεων θα πρέπει κανείς να συνυπολογίσει ότι θα προκαλέσει χάος, στην ήδη ασφυκτική  κατάσταση που επικρατεί στη Δ/νση Μεταφορών κ Επικοινωνιών Π.Ε Ηρακλείου, όπου υπηρετούν 35 συνάδελφοι οι οποίοι εργάζονται με εξαντλητικούς ρυθμούς. Από όσο είμαστε σε θέση να γνωρίζουμε,  ουδεμία κίνηση για την αποσυμφόρηση του έργου των υπαλλήλων, ώστε αυτοί να μπορούν να συμμετέχουν και στα καθήκοντά τους ως εξεταστές, δεν έχει επιχειρηθεί πριν την έκδοση της απόφασης αυτής.

Το δευτεροβάθμιο συνδικαλιστικό μας όργανο (ΟΣΥΑΠΕ), λαμβάνοντας υπόψη τα προαναφερόμενα που ισχύουν σε όλες σχεδόν τις περιφέρειες της χώρας, έχει προκηρύξει αποχή από το έργο των εξετάσεων μέχρι να ρυθμιστούν νομοθετικά οι επιμέρους παράμετροι της αποζημίωσης των εξεταστών. Κατ’ επέκταση είναι δικαίωμα κάθε συναδέλφου που εμπλέκεται να αποφασίσει αν θα συμμετέχει ή όχι σε αυτή την αποχή. Απειλές για προσωπικές προσκλήσεις δεν συνάδουν με το δημοκρατικό δικαίωμα της συνδικαλιστικής αντίδρασης και ελπίζουμε να μην υλοποιηθούν.

Τέλος, αναφερόμενοι στις έντονες φημολογίες περί δημιουργίας σώματος εξεταστών από ιδιώτες οφείλουμε να υποστηρίξουμε το δημόσιο συμφέρον προασπίζοντας μια διαδικασία που δεν επιφέρει δημοσιονομικό κόστος, δεν επιβαρύνει τις αποδεκατισμένες υπηρεσίες με πρόσθετο έργο και επιβαρύνει τον πολίτη με ένα πολύ μικρό ποσό, που πολύ δύσκολα μια ιδιωτική πρωτοβουλία θα άντεχε να κρατήσει τόσο χαμηλά.